Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju daje solidny zastrzyk gotówki na bydgoską kolej

Do tej pory Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju wspierało modernizację dworców na trzech bydgoskich osiedlach w wysokości 59 procent. Teraz MIR weźmie na siebie 80 procent kosztów inwestycji. To oznacza, że Bydgoszcz otrzyma wsparcie rzędu 29,5 milionów złotych - 7,7 milionów więcej niż wcześniej zakładano.
- Dodatkowe środki przyznano ze względu na pozytywną ocenę postępów przy realizacji projektu oraz uruchomieniu tzw. mechanizmu elastyczności. Pozwala on zwiększyć poziom dofinansowania w trakcie realizacji projektu jeśli w puli środków na Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko pojawiają się oszczędności. Bydgoszcz wyjątkowo sprawnie realizuję swoją inwestycję - wyjaśnia sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju, Paweł Olszewski.

Modernizacja trzech dworców rozpoczęła się w wakacje. Odbywa się w ramach projektu BiT City. Dzięki remontowi usprawniona ma być komunikacja pomiędzy pociągami i autobusami.
- To bardzo dobra wiadomość. Szczególnie teraz, gdy musimy zabezpieczyć możliwie dużą pulę środków, jako wkład własny do inwestycji realizowanych ze środków nowej perspektywy unijnej do roku 2020 - komentuje prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski.

Przypomnijmy, że wcześniej miasto otrzymało dodatkowe fundusze z rezerwy subwencji ogólnej, które przyznawane były z MIR. 8,2 miliona złotych przeznaczono na rozbudowę Węzła Zachodniego.

Obecnie najwięcej prac przy dworcach toczy się na Błoniu i osiedlu Leśnym. Przy pierwszym z nich zamknięty jest tor, który prowadzi w kierunku Trzcińca. Pociągi poruszają się jednym torem, a wykonawca prac obecnie ustawia płyty krawędziowe. Wcześniej ułożono podbudowę. Rozpoczął się także remont kładki. W tym miejscu stara nawierzchnia będzie rozebrana. Wykonana zostanie nowa płyta żelbetowa. Powstaną też nowe schody i winda, a stalowa konstrukcja będzie oczyszczona i odmalowana. W czasie, gdy robotnicy będą wykonywali prace nad główną częścią konstrukcji piesi będą mogli korzystać z tymczasowego przejścia.

Na Błoniu przebudowywana jest też ulica Madalińskiego od skrzyżowania ze Stawową do planowanej pętli autobusowej. Dotychczas ten odcinek pełnił rolę jedynie drogi osiedlowej, nieprzystosowanej do przyjęcia pojazdów komunikacji miejskiej. W tym roku nawierzchnia jezdni będzie asfaltowa, a sama ulica zostanie poszerzona do 7 metrów.

Prace trwają też na os. Leśnym. Zamknięte jest skrzyżowanie Sułkowskiego i Modrzewiowej. Niedługo zmodernizowany będzie budynek, który dotychczas służył m.in, jako dyżurka pracowników MZK.