Bydgoski Rower Aglomeracyjny wrócił na ulice

Bydgoski Rower Aglomeracyjny to jedna z najbardziej udanych inwestycji w Bydgoszczy w ostatnich latach. Gdy miejskie rowery przed dwoma laty po raz pierwszy wyjechały na ulice, bydgoszczanie właściwie z nich nie zsiadali. W 2015 roku dokonaliśmy w sumie ponad 585 tysięcy wypożyczeń, w 2016 z kolei ponad 419 tysięcy, co uplasowało nas w czołówce miast w Polsce, w których działa system rowerów miejskich. W listopadzie ubiegłego roku dokonano w Bydgoszczy milionowego wypożyczenia, a pod koniec ubiegłego sezonu w systemie było zarejestrowanych ponad 35 tysięcy użytkowników.

- System sprawdził nam się w Bydgoszczy świetnie, dlatego zależy nam, żeby sieć BRA rozbudowywać - mówi Diana Borowiecka z firmy BikeU, która jest operatorem bydgoskiego systemu. - W tej chwili jednak nie ma w planach kolejnych stacji. Być może w ciągu roku zostaną otwarte jakieś sponsorskie, ale na razie za wcześnie, by o tym mówić.

Wczoraj po południu zaczęło się zwożenie rowerów na stacje, których jest w Bydgoszczy 37. W sumie pojawiło się na nich 395 jednośladów gotowych na nowy sezon. - Wszystkie zostały sprawdzone, nasmarowane i wyczyszczone - mówi Borowiecka. - Żadnego nie trzeba było zastępować nowym, w wielu jednak wymieniliśmy koszyki, hamulce i przerzutki oraz linki i dętki. Sprawdziliśmy też wszystkie stacje.

- Już nie mogłam się doczekać rozpoczęcia sezonu - mówiła nam wczoraj Daria, mieszkanka Bartodziejów, którą spotkaliśmy w okolicy naszej redakcji. - Rower miejski to dla mnie duże ułatwienie. W sezonie wypożyczam go co najmniej raz-dwa razy dziennie. W ogóle nie korzystam już z komunikacji miejskiej.

Takich osób, jak Daria jest w Bydgoszczy o wiele więcej. Firma BikeU przed nowym sezonem przeprowadziła ankietę wśród 600 użytkowników zarejestrowanych w systemie. Co z niej wynikło? - Prawie 70 proc. użytkowników BRA podróżuje w celach rekreacyjnych - mówi Borowiecka. - Prawie jedna trzecia wykorzystuje rower jako środek transportu do i z pracy. Duża grupa osób korzysta również z roweru jako środka transportu w czasie codziennych zakupów. Osoby, które wykorzystują rower publiczny w innych celach wymieniły m.in. dojazd na dworce PKP i PKS oraz do szpitali.

A gdzie najbardziej przydałyby się nowe stacje? - Zdaniem prawie połowy ankietowanych powinny powstać w Fordonie, a także w okolicach Galerii Pomorskiej, Zielonych Arkad i na Osowej Górze.

Dla tych, którzy jeszcze nie zaczęli swojej przygody z BRA przygotowaliśmy kilka przydatnych informacji. Aby korzystać z systemu trzeba się zarejestrować na www.bra.org.pl, zaakceptować regulamin i wpłacić 10 zł (to jednorazowa, bezzwrotna opłata) na osobisty rachunek. Po rejestracji użytkownik odstaje mailem i SMS-em login i PIN, potrzebne do wypożyczenia roweru ze stacji. Opłata za korzystanie z BRA jest pobierana automatycznie z osobistego rachunku klienta. Potem można już iść do najbliższej stacji, wstukać swój login i PIN i korzystać z roweru. Warto pamiętać, że pierwsze 20 minut na rowerze aglomeracyjnym jest darmowe. Sezon BRA kończy się 30 listopada.