Bydgoszcz. Rewitalizacja bulwarów nad Brdą. Tak przebiegają teraz prace w okolicy mostu Bernardynów [zdjęcia]

ZOBACZ WIDEO: Tak znikał wiadukt przy Wojska Polskiego w Bydgoszczy

Modernizacja blisko 300 m odcinka bulwarów rozpoczęła się w lipcu. Wtedy też zamknięto remontowany fragment dla ruchu pieszych i rowerzystów. Po pierwszych pracach rozbiórkowych, niektórzy mieszkańcy zwrócili uwagę, że przez dwa miesiące niewiele się nad Brdą zmieniło. Zapytaliśmy miasto, czy zaplanowane prace przebiegają zgodnie z planem i czy termin zakończenia inwestycji jest w jakikolwiek sposób zagrożony.

– Roboty realizowane są zgodnie z Harmonogramem Rzeczowo-Finansowym. Na chwilę obecną nie ma zagrożeń związanych z terminem zakończenia realizacji inwestycji – poinformowała „Express Bydgoski” Marta Stachowiak, rzeczniczka prasowa prezydenta Bydgoszczy. Wszystkie prace mają zakończyć się za około pół roku, czyli w okolicach przełomu 2022 i 2023 roku.

– W pierwszej fazie budowy zostały wykonane roboty rozbiórkowe całej konstrukcji kładki dla pieszych na bulwarze oraz umocnienia starego bulwaru wraz z wyrwaniem drewnianych pali. W chwili obecnej realizowane są roboty związane z zabijaniem ścianki szczelnej z żerdzi stalowych (wykonano już około 90 m) – uzupełnia rzeczniczka.

W ramach zadania powstaną miejsce do cumowania małych jednostek na wysokości szpitala, parking dla rowerów, taras widokowy oraz szereg nowych nasadzeń. Bulwar będzie wyposażony w elementy małej architektury (ławki, kosze itp.) oraz oświetlenie. Koszt inwestycji to ponad 8 mln zł. Na zadanie pozyskano dofinansowanie środkami unijnymi z Regionalnego Programu Operacyjnego w kwocie ponad 4,7 mln zł.

Nowe umocnienie będzie częściowo skarpowe, a częściowo pionowe w postaci stalowej ścianki szczelnej zwieńczonej żelbetowym oczepem. Takie rozwiązanie pozwoli wygospodarować dodatkową przestrzeń na trakt dla pieszych i drogę rowerową. Prócz aspektu estetycznego, przebudowa ma zwiększyć bezpieczeństwo przeciwpowodziowe.

– Następnym etapem robót będzie wykonanie oczepu żelbetowego na ściance szczelnej wraz z wykonaniem filtra odwrotnego przed ścianką szczelną. Równolegle wykonywany będzie montaż nowej konstrukcji kładki dla pieszych, po czym zostaną rozpoczęte roboty drogowe polegające na wykonaniu ciągów pieszych i ścieżek rowerowych – przekazuje nam informacje o dalszych planach związanych z remontem Marta Stachowiak.

Jedynym zagrożeniem dla terminu realizacji mogą być warunki atmosferyczne jesienią i wczesną zimą. – Kolejne etapy prac uzależnione są od stanu wody w Brdzie – stwierdza rzeczniczka prezydenta Bydgoszczy.

Na początku sierpnia ratusz unieważnił przetarg na rewitalizację na znacznie dłuższym odcinku bulwarów od ul. Krakowskiej do mostu Kazimierza Wielkiego. Najtańsza oferta na wykonanie zadanie finansowanego w większości (30 z zaplanowanych 35 mln zł) ze środków z rządowego Programu Inwestycji Strategicznych Polski Ład wyniosła blisko 63 mln zł. Postępowanie przetargowe powtórzono.

Wykonawcy mogą składać oferty do końca września, lecz trudno oczekiwać, że ich wycena będzie dużo niższa od poprzedniej. Miasto zaproponowało w lipcu, aby w rządowym programie wprowadzić zmiany, m.in. dotyczące wydłużenia trwania postępowań z 9 do 12 miesięcy, a także opcję zmiany zakresu inwestycji w stosunku do pierwotnego, aby dostosować go do przyznanych środków.