Chodnika na bydgoskim Opławcu nie było i raczej nie będzie

Znajduje się na obrzeżach miasta i jest trochę zapomnianą dzielnicą Bydgoszczy. Położony wśród lasów i nad Brdą Opławiec kiedyś był wymarzonym miejscem do wypoczynku. Teraz młodsze pokolenie ma problem z jego zlokalizowaniem na mapie.

Mieszkańcy natomiast już od lat próbują przekonać drogowców do wybudowania chodnika przy ul. Opławiec. - Jest to główna droga, która ma jakieś trzy kilometry i przebiega przez niemal całą dzielnicę - mówi nasza Czytelniczka. - Mimo tego nie ma tam wyznaczonej bezpiecznej trasy, po której mogliby przejść piesi.

Kobieta codziennie pokonuje tę ulicę odprowadzając dzieci do przedszkola. Towarzyszy jej także najmłodsza pociecha, która podróżuje w wózku. - I niemal codziennie spotykam się z nieuprzejmością kierowców, którzy wydają się bardzo zdziwieni tym, że idę lewą stroną jezdni, a nie nierównym poboczem - relacjonuje. - Np. ostatnio jakaś pani zatrzymała samochód centralnie przed moim wózkiem i kazała mi zejść z drogi wskazując na przydrożne błoto. Czy nie można w końcu wybudować tu normalnego chodnika albo chociaż wymalować jakiś linii, które wyznaczałyby, którędy mogą poruszać się piesi?

Zapytaliśmy o to drogowców. - W ostatnim czasie skupiliśmy się na ogromnych inwestycjach drogowych, które będziemy mogli finansować z ostatniego przydziału funduszy unijnych - tłumaczy Krzysztof Kosiedowski, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy. - Mowa tu choćby o remoncie ul. Chodkiewicza, przedłużeniu Trasy Uniwersyteckiej i torowisku do Fordonu. Musieliśmy odłożyć środki na wkład własny do tych projektów. A chodnik w Opławcu to typowa inwestycja o charakterze lokalnym i idealnie wpasowuje się w założenia Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego.

A co z oddzieleniem pobocza dla pieszych? - Nie stosuje się takiego rozwiązania, ponieważ stwarzałoby zagrożenie - uważa Kosiedowski. - Poza tym ulica, o której mowa jest wąska i teraz idealnie mieszczą się tam dwa, mijające się autobusy. Wydzielenie części dla pieszych jej kosztem, spowodowałoby, że musielibyśmy zlikwidować w tym miejscu komunikację miejską.