Co zrobić ze źle zaparkowanymi hulajnogami w Bydgoszczy? Od 1 stycznia wzrosną opłaty za odholowanie

Czwartkowa (24.11) telekonferencja między Zarządem Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy, bydgoską strażą miejską a operatorem hulajnóg była poświęcona uporządkowaniu pozostawianiu jednośladów na ulicach Bydgoszczy.

Tomasz Okoński, rzecznik ZDMiKP, zauważa, że już teraz widać, iż problem parkowania hulajnóg elektrycznych w mieście wyraźnie się zmniejszył w porównaniu z tym, co było na początku, rzucano je byle gdzie czy zostawiano na przejściach dla pieszych. - Widać, że operator zaczął bardziej dbać o to, gdzie parkowane są hulajnogi, przeszedłem niedawno Śródmieście i naprawdę jest poprawa, pojazdy są pozostawiane z zachowaniem miejsca dla pieszych - stwierdza rzecznik, dodając, że ZDMiKP wysłał dwa miesiące temu do operatorów pisma wyraźnie podkreślające uciążliwość porzucanych byle gdzie hulajnóg.

Małgorzata Witczak, dyrektor wydziału uprawnień komunikacyjnych Urzędu Miasta Bydgoszczy, podczas środowej (23.11) sesji Rady Miasta Bydgoszczy przedstawiała projekt poniesienia opłat za odholowanie źle zaparkowanych pojazdów. - Bilans kosztów jest ujemny - stwierdziła. - Miasto musi dopłacać. W 2023 roku straty powinny się zmniejszyć.

W uchwale pojawiła się nowa cena za odholowanie hulajnóg i coraz popularniejszych środków transportu osobistego. Trzeba będzie za to zapłacić 144 zł, a za jej przechowywanie na parkingu strzeżonym - 27 zł za dobę. - Pamiętajmy, że do końca roku obowiązują stawki za holowanie przyjęte przez Radę Miasta w listopadzie ubiegłego roku - przypomina Arkadiusz Bereszyński, rzecznik bydgoskiej straży miejskiej. - Nowe stawki zostaną wprowadzone od 1 stycznia 2023.

Za odholowanie hulajnogi stawka wynosi więc jeszcze 128 zł.

Strażnicy miejscy takich działań w samym tylko listopadzie podjęli niemało. - Odholowaliśmy 90 hulajnóg i trzy rowery elektryczne - mówi rzecznik municypalnych.

Skąd biorą się ceny? To maksymalne kwotowe stawki opłat określone corocznie zmianie na następny rok kalendarzowy w stopniu odpowiadającym wskaźnikowi cen towarów i usług konsumpcyjnych w okresie pierwszego półrocza następnego roku. Stawki opłat na 2023 rok zostały określone w obwieszczeniu ministra finansów w lipcu br.

Paweł Bokiej, radny PiS, dopytywał podczas sesji, czy w przypadku hulajnóg są już jakieś procedury, jak technicznie będzie to wyglądać i czy są wyznaczone strefy dla parkowania hulajnóg. - Wiadomo, że będzie to dotyczyć hulajnóg operatora, nikt prywatnej nie zostawia byle jak - mówi radny. - Powiedziano mi tyle, że to już się dzieje, liczba odholowanych w listopadzie hulajnóg jest niemała, a szczegóły mają być między innymi ustalane podczas czwartkowego spotkania.

- Chcieliśmy powiedzieć, czego oczekujemy od operatora, wymienić się doświadczeniami, jak inne miasta radziły sobie z nieprawidłowym pozostawianiem hulajnóg - mówi Tomasz Okoński, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej. Docelowo spotkania takie mają zmierzać do wytyczenia w mieście miejsc do parkowania hulajnóg, tak jak np. zrobił to Gdańsk.