Podbydgoskie gminy inwestują w drogi rowerowe - właśnie rusza budowa odcinka w Ostromecku

Zobacz wideo: Od lutego rosną opłaty za parkowanie w Bydgoszczy

Kosztem niemal 400 tysięcy złotych powstanie ścieżka rowerowa o długości 535 metrów i szerokości 2 metrów w Strzyżawie po terenie leśnym oraz ciąg pieszo-rowerowy w Ostromecku do osiedla Zabasta. Prace rozpoczęły się w zeszłym tygodniu, a po ich zakończeniu łatwiej będzie dojechać przez lasek do Ostromecka. Gmina Dąbrowa Chełmińska szykuje jeszcze inne projekty rowerowe na swoim terenie.

- Zamierzamy poprowadzić drogę rowerową z Nowego Dworu. Ta inwestycja zostanie wpisana albo w Zintegrowane Inwestycje Terytorialne, choć bardziej prawdopodobne, że gmina zgłosi projekt jako strategiczny do kolejnej edycji rządowego Programu Inwestycji Strategicznych z gwarantowanym finansowaniem - mówi Radosław Ciechacki, wójt gminy Dąbrowa Chełmińska.

Trzecia w kolejce do budowy, w czasie nie dającym się na razie określić, jest droga rowerowa z Ostromecka do Wałdowa Królewskiego. To trasa, która jakiś czas temu wzbudzała zdumienie u tych, którzy jechali nią pierwszy raz. Na całej długości drogi, na odcinku kilku kilometrów, ustawiono bowiem znaki informujące o drodze rowerowej i wjazdach do lasu - tyle, że żadnej trasy rowerowej nie było. Miała postać przy okazji budowy drogi, ale pieniędzy wystarczyło na drogę i oznakowanie ciężki - na samą ścieżkę już nie.

- Mamy na uwadze budowę trasy rowerowej na tym odcinku, ale jako kolejną inwestycję. Traktujemy te drogę jako rekreacyjną, na tym odcinku nikt nie mieszka. Pobocze jest utwardzone, są gotowe dwumetrowe pasy na powstanie trasy rowerowej. Zobaczymy czy uda się znaleźć dofinansowanie da jej budowę - mówi wójt.

Podbydgoskie gminy jak i powiat bydgoski dość sprawnie korzystają z możliwości wsparcia budowy ścieżek rowerowych. Co ciekawe, zwykle starają się o dotację ze środków na infrastrukturę, a z tych przeznaczonych na ochronę środowiska. Ścieżkę rowerową uznają bowiem za inwestycję w ograniczanie smogu i poprawę jakości powietrza poprzez zmniejszenie emisji zanieczyszczeń oraz gazów cieplarnianych dzięki wykorzystaniu rowerów.

W ten sposób dofinansowanie zyskała m. in. droga rowerowa Łochowo, Drzewce, Murowaniec, Kruszyn Krajeński na terenie gminy Białe Błota, a także trasa Kamieniec, Wojnowo, Gogolinek, Bożenkowo, Strzelce Dolne łącząca kilka gmin powiatu bydgoskiego.

To właśnie budowa tej niespełna siedmiokilometrowej trasy napotkała największe problemy. Ze względu na kłopoty wykonawcy trzeba było powtórzyć procedurę przetargową, nowy wykonawca, firma Kompleks-Bud z Koronowa zadeklarowała ukończenie prac w ciągu maksimum 9 miesięcy co oznacza, że w wakacje tą trasą raczej nie pojedziemy.