Podsumowanie sezonu 2022 Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego. Rowery trafiły do magazynów, by wyjechać znowu za rok

Zobacz wideo: Tak wyglądają teraz kontrole zwolnień lekarskich. Oni są na celowniku ZUS

Biorąc pod uwagę obecną sytuację gospodarczą, miasto jest zmuszone przełożyć budowę nowego systemu BRA na następne lata.

I dlatego w 2023 roku skorzystamy po raz ostatni z systemu pomostowego BRA, opartego o istniejące stacje i rowery.

31 października zakończył się kolejny sezon Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego.

W tym sezonie w mieście funkcjonowało 56 stacji wypożyczenia rowerów. Do dyspozycji użytkownicy mieli 400 jednośladów.

Liczba wypożyczeń była na podobnym poziomie, jak w ubiegłym roku. Wynosiła 6 tysięcy użytkowników i ponad 54 tysiące wypożyczeń.

Średni czas jazdy rowerem BRA to 24 minuty dziennie.

W tym roku usługa została oparta wyłącznie na istniejących stacjach i rowerach.

To rozwiązania wprowadziliśmy mając na uwadze spadającą liczbę wypożyczeń, trudną sytuację tej branży w innych miastach Polski oraz problemy z produkcją komponentów do takich systemów rowerowych.

System BRA w tym roku obsługiwała firma Homeport Polska Sp. zo.o z Warszawy, która realizowała usługę za kwotę 1,45 mln zł.

Obecnie rowery BRA są składowane w magazynach i w przygotowaniu jest postępowanie przetargowe na wyłonienie operatora systemu BRA na 2023 rok.

Przed nowym sezonem cały dotychczasowy sprzęt zostanie poddany przeglądom i niezbędnym naprawom. Dobra wiadomość jest taka, że jest on mniej wyeksploatowany niż zakładano z uwagi na mniejszą liczbę wypożyczeni.

W związku z rosnącymi cenami usług i trudną sytuacją finansową miasta, w przyszłym roku – po raz ostatni – funkcjonować będzie system pomostowy oparty na istniejących stacjach i rowerach.

Ale, szykowana jest jedna zmiana!

W nowym sezonie dla użytkowników planujemy jednak wydłużyć okres darmowego wypożyczenia z obecnych 20 do 30 minut. Dzięki temu rowerem miejskim będzie można za darmo pokonywać znacznie dłuższe dystanse.

W przyszłym roku wraz z zespołem ds. polityki rowerowej działającym przy Prezydencie Miasta Bydgoszczy, mają zostać wypracowane nowe zasady funkcjonowania systemu BRA (od 2024 roku). Jest też opcja, by pieniądze na BRA wykorzystać na wzmacniania sieci dróg rowerowych w mieście.

Chcemy aby nasze działania w tym zakresie, jak najbardziej odpowiadały potrzebom mieszkańców Bydgoszczy.
O decyzjach w tej sprawie, będziemy informować na bieżąco.

W tym roku w budżecie miasta na rowerowe inwestycje zabezpieczonych zostało około 30 mln zł.

Rowerzyści mogą już korzystać z przebudowanych ścieżek na:

• wielu odcinkach ul. Fordońskiej, Andersa,
• nowej ulicy Zalew oraz
• kontrapasie na ul. W. Bełzy.

Zaawansowane prace prowadzone są przy rozbudowie

• ul. Smukalskiej,
• ul. Jeździeckiej oraz
• ul. Promenada w Starym Fordonie.

Łącznie mamy w Bydgoszczy już ponad 120 kilometrów rowerowych dróg.