Przebudowa torowiska na ul. Perłowej w Bydgoszczy. Zmiany w komunikacji miejskiej

Zobacz wideo: Tak znikał wiadukt przy Wojska Polskiego w Bydgoszczy

W najbliższych tygodniach zaplanowano szereg prac przy budowie nowych przepraw przez Brdę. Wykonawca (firma Trakcja SA) przy sprzyjającej pogodzie zamierza kontynuować palowanie, budowę nasypów w kierunku projektowanych przyczółków oraz rozpocząć budowę podpór.

Budowa nowych mostów nad Brdą powiązana jest z przebudową torowiska na ul. Perłowej. W ramach jednego zadania powstaje nowoczesna infrastruktura na całym ciągu komunikacyjnym od Fordońskiej aż do rozbudowanego już wcześniej węzła Szarych Szeregów. W sobotę (8 stycznia) rozpoczną się pierwsze prace w tej części Kapuścisk.

• W pierwszej kolejności rozebrana zostanie trakcja tramwajowa, słupy, wygrodzenia torowisk i wiaty przystankowe.
• Dalej planowana jest rozbiórka torowiska.
• Następnie zaplanowano wykonanie nowych fundamentów oraz słupów trakcyjnych.

Budowa torowiska potrwa pół roku, ale zostanie włączone do ruchu w przyszłym roku (2023). Wcześniej konieczna będzie jeszcze m.in. przebudowa skrzyżowywania i węzła tramwajowego na styku Perłowej i Toruńskiej.

W związku z rozpoczęciem prac na torowisku wzdłuż ulicy Perłowej od soboty (8 stycznia) innymi trasami pojedzie kilka linii tramwajowych. Dzięki nowemu torowisku na ul. Kujawskiej wszystkie osiedla górnego tarasu nadal będą posiadały bezpośrednie tramwajowe połączenia z centrum. W tygodniu (dni powszednie) na górny taras kursować będą długie składy tramwajowe. Napełnienia we wszystkich pojazdach na zmienionych trasach będą na bieżąco monitorowane przez ZDMIKP.

• Długość – ok. – 255 m
• Liczba przęseł – 5
• Szerokość jezdni – 7 m
• Szerokość chodnika i drogi rowerowej – 4,5 m
• Wartość prac budowlanych – 154 mln zł