Wiemy, kiedy zostaną uruchomione parkingi park and ride w Bydgoszczy

Temat terminu uruchomienia systemu Park&Ride powrócił na ostatniej sesji Rady Miasta. Najwięcej kontrowersji budzi inwestycja na Przylesiu w Fordonie. – We wrześniu rozpoczęły się prace, miały zakończyć się do końca 2021 roku – mamy kwiecień. Zaawansowanie robót to około 50%. Teraz mowa o terminie lipcowym – czy on będzie zachowany? – dopytywał Szymon Róg, radny Prawa i Sprawiedliwości.

Uwagi od mieszkańców, dotyczące m.in. wycinki drzew (167 wymagających zezwolenia i ponad 500 tzw. „samosiejek”), otrzymywali inni radni. – Zdania są podzielone, jak przy każdej tego typu inwestycji. Generalnie na osiedlach z dawnych lat, 80 czy 90, miejsc parkingowych jest za mało i nie ma, gdzie stawiać samochodów. Jednocześnie inwestycja wkracza na tereny zalesione. Nie ma w takiej sytuacji złotego środka, nie da się zrobić tak, żeby wszyscy byli zadowoleni – uważa Kazimierz Drozd z Nowej Lewicy.

Mirosław Kozłowicz, zastępca prezydenta Bydgoszczy potwierdził, że budowa przy skrzyżowaniu ul. Akademickiej i Korfantego ma zakończyć się w lipcu. Będzie mogło parkować tam około 160 pojazdów. Roboty podziemne zostały zakończone, a wykonawca musi jeszcze przeprowadzić prace brukarskie i montaż infrastruktury. Kozłowicz zauważył, że w planie przewidziane są kompleksowe nasadzenia zastępcze, także przy miejscach parkingowych.

– Zastanawiam się nad zasadnością tej inwestycji. Do końca nie uzyskałem w tym temacie odpowiedzi. Moim zdaniem wycinanie tak dużej liczby drzew dla parkingu powinno być poddane szerszym konsultacjom. Cofnąć się już tego nie da – tłumaczy radny Wojciech Bartoszek z klubu PiS, który będzie przyglądał się planom dotyczącym nasadzeń i ich realizacji.

– Parking przy Grudziądzkiej zostanie oddany, jak tylko zostanie wyposażony w odpowiednią infrastrukturę. Jedna firma realizuje budowę kubaturową, a inna będzie wyposażała je w niezbędne urządzenia i oprogramowanie – powiedział Mirosław Kozłowicz, zastępca prezydenta Bydgoszczy. Prace budowlane przy obiekcie zostały zakończone. Wyposażenie parkingu w urządzenia techniczne ma zająć ok. 2 miesięcy. Pierwsi użytkownicy mają tam zaparkować latem.

Przy Grudziądzkiej jednocześnie będzie mogło parkować 570 samochodów. Jedna część parkingu funkcjonować będzie w systemie P+R (dla osób kontynuujących podróż komunikacją publiczną), a druga połowa obiektu działać będzie jak pozostałe miejsca w strefie płatnego parkowania. To istotne z punktu widzenia opłat, bo jak informował prezydent Rafał Bruski, na obiektach park and ride trzeba będzie dokonywać płatności także w weekendy, a w SPP jest to darmowe.

Parkingi mają być oddawane sukcesywnie, jak tylko będzie to możliwe, a nie jako jedna w całości ukończona inwestycja. To ważna informacja, ponieważ stan zaawansowania prac jest różny. Parkingi przy Lesie Gdańskim i rondzie Kujawskim są w trakcie odbioru. W obu miejscach zamontowano kamery, szlabany i biletomaty. Na pierwszym z nich trzeba jeszcze postawić słupki okalające cały teren. Na parkingach przewidziano odpowiednio 125 i 140 miejsc postojowych.

Budowa obiektu przy Węźle Zachodnim zakończyła się na początku bieżącego roku. Przy ul. Nad Torem i Grunwaldzkiej będzie dostępnych 75 miejsc postojowych. Zamontowano tam szlabany i biletomaty. W trakcie jego odbioru zgłoszono usterki, które są aktualnie usuwane.

System P+R ma ograniczyć ruch samochodów w centrum Bydgoszczy i wzmocnić transport publiczny. Trwają prace nad uruchomieniem wielomodułowego systemu informatycznego do zarządzania, konfigurowania i obsługi sieci P&R w całym mieście, który ma być monitorowany na bieżąco w Centrum Nadzoru przy ul. Grudziądzkiej.