Zmiany w kodeksie o ruchu drogowym: od nowego roku pojedziemy szybciej

Limity Prędkości na Autostradach i Drogach Ekspresowych
Pierwszą istotną zmianą jest wprowadzenie nowych limitów prędkości na autostradach i drogach szybkiego ruchu o dwóch pasach w każdym kierunku. Dopuszczane prędkości wzrosną o 10 km/h i będą wynosić:
- 140 km/h na autostradach
- 120 km/h na drogach ekspresowych dwujezdniowych
Zmiana ta może i jest istotna, jednak nadal w Polsce, a zwłaszcza w naszym regionie nie ma dużo dróg o wymienionych parametrach.

Fotoradary
Druga zmiana tyczy się fotoradarów. Z dróg znikną wszystkie atrapy, nie będzie można umieszczać instalacji bez urządzeń rejestrujących prędkość. Tu się nasuwa pytanie czy atrapy znikną w ogóle, czy w ich miejsce zamontuje się urządzenie, które rejestrują prędkość kierowców. Z wejściem nowelizacji same fotoradary będą musiały być w umieszczone w widocznym miejscu i odpowiednio oznakowane, by spełniać funkcje prewencyjną, a nie tylko karać kierowców przekraczając prędkość.
Ponadto w myśl nowych przepisów Inspekcja Transportu Drogowego przejmuje od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wszystkie fotoradary, które się znajdują na drogach krajowych. Oprócz tego jej pracownicy będą mogli dokonywać kontroli na wszystkich drogach na terenie zabudowanym, a poza tym terenem wyłącznie na drogach gminnych, powiatowych i wojewódzkich. Na drogach krajowych fotoradary będą mogły być instalowane wyłącznie przez Inspekcję Transportu Drogowego na wniosek samorządu.

Tolerancja przy przekroczeniu dozwolonej prędkości
Kolejną zmianą jest limit dozwolonego przekroczenia prędkości przez kierowcę, obecnie wynosi on 5 km/h, ma być zwiększony do 10 km/h. Z czego to wynika?
Mianowice prędkościomierze zamontowane w samochodach bardzo często niedokładnie pokazują wskazywaną wartość. Do tego dochodzi zużycie ogumienia, które również ma duży wpływ na autentyczność wskazań. Daje to większe bezpieczeństwo kierowcom, którzy nie muszą się obawiać, że złamią ograniczenie prędkości i mogą zostać ukarani z winy błędu urządzenia wskazującego.

System automatycznego nadzoru ruchu
Nowe przepisy będą podstawą do utworzenia systemu automatycznego nadzoru ruchu drogowego, który połączy w jednym systemie zarządzanie wszystkimi fotoradarami. Ma on przede wszystkim przyspieszyć i usprawnić procedury związane z wystawianiem mandatów za przekroczenia prędkości. Właśnie Inspekcja Transportu Drogowego otrzymała na ten projekt pieniądze z Unii Europejskiej. Zdjęcia z urządzeń rejestrujących prędkość będą trafiać do centralnego komputera, a cały system będzie połączony z Centralną Ewidencją Pojazdów i Kierowców, tak by łatwiej i szybciej ustalać właściciela pojazdu. Planuje się, że system zostanie uruchomiony już w lipcu 2011 r.

Zobacz też: Serwis MM Moto