Zmiany w organizacji ruchu i komunikacji miejskiej na ul. Fordońskiej w Bydgoszczy

– Wykonawca odpowiedzialny za budowę nowych mostów, firma Trakcja SA, planuje rozpocząć kolejny etap prac związany z przebudową południowej części ulicy Fordońskiej wraz z torowiskiem. Zgodnie z deklaracją firmy Trakcja, po świętach mają nastąpić istotne zmiany w organizacji ruchu – przekazuje Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.

Wtedy planowane jest otwarcie ul. Łęczyckiej. Planowane są zmiany tras linii autobusowych. Wykonawca zwrócił się z wnioskiem o wydłużenie terminu prowadzonych prac do grudnia 2023 roku – pierwotny termin zakończenia prac to lipiec 2023.

Jaki jest aktualny stan prac na budowie? Zakończyło się betonowanie mostu tramwajowego nad Brdą. Aktualnie trwa montaż kanalizacji deszczowej, łożysk, dylatacji i desek gzymsowych. Przy moście drogowym wykonano podpory – konstrukcja stalowa przeprawy, która teraz jest wytarzana, instalowana będzie na początku przyszłego roku.

Trakcja ułożyła nawierzchnię i torowisko na północnej stronie ul. Fordońskiej. Prace w najbliższym czasie mają przenieść się na południową stronę jezdni. Gdy rozpoczynano inwestycję, zapowiadano, że ten etap zakończy się w czerwcu 2022 r. Później termin kilkukrotnie przekładano. Na razie ZDMiKP jedynie zapowiedział publikacje informacji na temat planowanych w organizacji ruchu – szczegóły mają zostać podane w oddzielnym komunikacie.

W ramach inwestycji prowadzone są prace przy nowym torowisku na ul. Perłowej. Wykonawca na przebudowywanym odcinku wykonał 90% zakresu prac przy torach i ustawił słupy trakcyjne. Trwają roboty przy rozjazdach u zbiegu ul. Perłowej i Toruńskiej. Jednocześnie wykonywane są prace brukarskie oraz związane z infrastrukturą podziemną i sanitarną. W kontrakcie ujęto również przebudowę skrzyżowania ul. Toruńskiej z Kazimierza Wielkiego – te prace nie zostały rozpoczęte.

Według założeń z ubiegłego roku, tramwaje na ul. Perłową miały wrócić w I kwartale 2023 r. Skład linii nr 11 jest zawieszony od początku stycznia 2022 r. Przy obecnym tempie prac wydaje się, że planowany termin jest nierealny. Drogowcy przypominają, że cała inwestycja finansowana jest ze środków unijnych (ponad 50 mln zł z 153 mln zł), ale aby otrzymać te pieniądze, konieczne jest zakończenie realizacji prac do końca 2023 roku.

Trakcja złożyła wnioski o wydłużenie terminu robót do grudnia 2023 r. i waloryzację kontraktu m.in. ze względu na trudną sytuację gospodarczą. Na razie ZDMiKP na to nie odpowiedział. Trwa szczegółowa analiza wniosków. Gdyby inwestycja byłaby realizowana zgodnie z planem, za parę dni wszystkie prace na obu jezdniach ul. Fordońskiej dobiegłyby końca. Pierwotnie na roboty na południowej części przewidziano sześć miesięcy - od lipca do grudnia 2022 r.