Bydgoszcz. W grudniu pojedziemy Kujawską. Będzie nowa siatka połączeń i zmiany w rozkładzie jazdy komunikacji miejskiej w Bydgoszczy

Zobacz wideo: Tyle dostaniemy teraz minimum za pracę w 2021 roku

Zmiany w siatce połączeń w komunikacji miejskiej w Bydgoszczy

W trakcie prowadzonych konsultacji przedłożono 666 wniosków i prawie 50 pytań. Ponad 130 z nich zostało uwzględnionych we wprowadzonych zmianach. Pozwolą one skrócić czas podróży na ważnych relacjach, zwiększyć dostępność komunikacyjną, szczególnie dla osób z niepełnosprawnościami i zachować bardziej intuicyjną numerację linii.

Nowa siatka połączeń zostanie wdrożona 6 grudnia, a więc po oddaniu do użytku torowiska wzdłuż ulicy Kujawskiej. Nowa koncepcja zakłada skrócenie czasu podróży pomiędzy Górnym Tarasem, a Centrum Miasta oraz docelowo szybsze połączenia z Fordonem dla mieszkańców Górnego Tarasu i Kapuścisk oraz poprawę obsługi terenów inwestycyjnych.

Zwiększy się też udział ekologicznego transportu tramwajowego przy jednoczesnym zachowaniu wysokości nakładów na komunikację zbiorową, chociaż wpływy z biletów są obecnie niższe od zakładanych. Udział zestawów niskopodłogowych w trakcji tramwajowej wyniesie 39%.

W ramach prac nad koncepcją nowej siatki połączeń wykorzystywane było środowisko symulacyjne VISUM, oparte na modelu stworzonym przez naukowców z Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego w Bydgoszczy i aktualizowanym przez ZDMiKP.
Działanie symulacji oparte jest na wielu danych, są to m.in.:

• dane urbanistyczne,
• dane demograficzne,
• dane ruchowe,
• atrakcyjność obszarów,
• jakość infrastruktury.

W symulacji porównywano szereg różnych parametrów takich jak:

• średni czas i długość podróży,
• liczbę przesiadek,
• liczbę przewożonych pasażerów,
• koszt usług przewozowych.

Analiza danych ujawniła, że czasami z pozoru mało istotna zmiana w jednym punkcie miasta powoduje szereg innych problemów na innych osiedlach. Na przykład zmiana liczby linii tramwajowych wiązałaby się z koniecznością zmiany częstotliwości ich kursowania i wpływałaby na zmniejszenie liczby połączeń bezpośrednich realizowanych trakcją tramwajową.

Obecnie trwają ostatnie prace nad przygotowaniem rozkładów jazdy. W pierwszej połowie przyszłego roku ankieterzy na przystankach oraz w autobusach i tramwajach zapytają bydgoszczan o opinie dotyczące nowych rozwiązań.