Co dalej ze słupami?

14 betonowych słupów do zawieszenia trakcji trolejbusowej, 10 tabliczek znamionowych i kilka haków na ścianach budynków – tyle pozostało po 65 latach z planowanej linii trolejbusowej w Bydgoszczy.

W swoim artykule Trakcja trolejbusowa w Bydgoszczy Maciej Kulesza przybliżył nam historię słupów, ich lokalizację i funkcję tych, które w mieście pozostały do dziś. Opowiedział też nieco o firmie DYWIGAG, która produkowała zarówno wspomniane słupy, jak i schrony wartownicze, tzw. „ołówki”, dla koncernu zbrojeniowego Dynamit AG Vorm Alfred Nobel & CO Bromberg, który od końca 1939 roku budował fabrykę zbrojeniową na terenie obecnego Zachemu.

Jak przy okazji zauważył autor, dawny DAG Fabrik z terenem NGL-Betrieb byłby doskonałym miejscem ekspozycji słupów. Do pomysłu pozytywnie ustosunkowali się przedstawiciele Muzeum Okręgowego w Bydgoszczy im. Leona Wyczółkowskiego, zarządcy NGL - DAG Fabrik Bromberg na terenie Zakładów Chemicznych Zachem.

- Uznaliśmy, że jeden z słupów stanowiłby doskonałe uzupełnienie zbiorów związanych z dziejami DAG Fabryk i ciekawy ślad historii miasta z okresu II wojny światowej – mówi pan Michał Pszczółkowski, asystent zespołu ds. NGL - DAG Fabrik Bromberg. – Zwróciliśmy się do MZK z prośbą o przekazanie na potrzeby muzeum jednego z siedmiu usuniętych w 2008 roku słupów, jeśli nie uległy one zniszczeniu, bądź powiadomieniu nas o ewentualnych planach wymiany kolejnych słupów.

O rozwoju sprawy będziemy informować na bieżąco. Tymczasem gratulujemy Maciejowi wspaniałego efektu pracy dziennikarza obywatelskiego!

Zobacz też:

• Trakcja trolejbusowa w Bydgoszczy

Od redakcji: Przypominamy, że każdy z Was może zostać dziennikarzem obywatelskim serwisu MM Moje Miasto! Zachęcamy Was do zamieszczania artykułów oraz nadsyłania zdjęć z ciekawych wydarzeń i imprez. Piszcie też o tym, co Wam się podoba, a co Wam przeszkadza w naszym mieście. Spróbujcie swych sił w roli reporterów obywatelskich MM-ki! Pokażcie innym to, co dzieje się wokół Was. Pokażcie, czym żyje miasto.