Parking na ulicy Grudziądzkiej w Bydgoszczy - preferencji dla urzędników nie będzie

Zobacz wideo: Tak znikał wiadukt przy Wojska Polskiego w Bydgoszczy

Parking przy ulicy Grudziądzkiej w części będzie funkcjonował jak pozostałe parkingi park and ride, a w części będą na nim obowiązywały zasady takie, jakie obowiązują w strefie płatnego parkowania w centrum miasta. - Sposób funkcjonowania bydgoskiego systemu P+R określa przyjęta już uchwała rady miasta sprzed 3 lat. Zakłada ona, że osoby kupujące bilet na usługi przewozowe w biletomatach na parkingach będą mogły parkować za darmo. Cena biletu na przejazdy komunikacją miejską będzie zależna od czasu parkowania i liczby pasażerów. Bilet uprawniający do poruszania się komunikacją miejską przez 1 godzinę kosztować ma 6 zł - przypomina Marta Stachowiak, rzecznik prezydenta Bydgoszczy. - Droższe bilety, np. uprawniające do korzystania z komunikacji miejskiej przez cały dzień, kosztować będą 12 zł (dla 1 lub 2 osób). Dostępne będą również atrakcyjne taryfy dla większej liczby pasażerów. Na przykład 5 osób będzie mogło podróżować autobusami i tramwajami przez cały dzień za 25,5 zł. Bilet na przejazdy będzie nabywało się jeszcze przed wjazdem na parking. Przy wyjeździe z parkingu konieczne zeskanowanie biletu, by szlaban podniósł się do góry. W takiej formule działać będzie połowa parkingu. Druga połowa będzie funkcjonować na zasadach ogólnych obowiązujących w Strefie Płatnego Parkowania.

Aby załatwić sprawę w jakimś z referatów "małego ratusza" przy Grudziądzkiej, trzeba się będzie sprężać, by nie musieć wnosić opłat za parkowanie. Darmowe będzie bowiem tylko pierwsze 30 minut postoju, potem trzeba będzie już zapłacić.

Część osób podnosiła, że parking buduje się właściwie o urzędnikach zatrudnionych w urzędzie miasta. To oni będą przyjeżdżać do urzędu najszybciej, najszybciej więc wypełnią wolne miejsca. Ratusz zapewnia jednak, że korzystanie z tych miejsc będzie możliwe na identycznych zasadach, co inni użytkownicy. Dotyczy to także miejsc postojowych w strefie płatnego parkowania. Oznacza to, że jeśli ktoś jest mieszkańcem ulicy Grudziądzkiej (lub do niej przyległej) i wykupi abonament, będzie mógł tam pozostawiać swoje auto, niezależnie od tego, czy jest urzędnikiem ratusza, czy nie.

Ratusz odniósł się też do zarzutów stawianych przez stowarzyszenia miłośników transportu, które wskazywały, że parking w centrum miasta jest zaprzeczeniem idei parkingów P&R, które mają wymusić na kierowcach pozostawianie aut na obrzeżach miast i dojazdy komunikacja miejską.

- Budowa wielopoziomowego parkingu przy ul. Grudziądzkiej to jeden z elementów zrównoważonego rozwoju miasta. Pozwoli to na ograniczenie i uporządkowanie parkowania w rewitalizowanym Salonie Bydgoszczy. W związku z budową nowych parkingów ograniczony został już ruch na ulicach wokół Starego Rynku. Wprowadziliśmy ograniczenia parkowania i przejazdu przez zrewitalizowaną Wyspę Młyńską. Również Rybi Rynek stanie się strefą dedykowaną przede wszystkim pieszym. Wzorujemy się na innych europejskich miastach, które są chętnie odwiedzane przez turystów i tworzą przestrzenie przyjazne mieszkańcom. Wpisuje się to w postulat społeczników, by uwolnić ścisłe centrum od samochodów. Wielopoziomowy parking to kolejny element wzmacniający transport publiczny w mieście - twierdzi Marta Stachowiak, rzeczniczka prezydenta miasta.

Zdaniem ratusza, nowy obiekt będzie dedykowany przede wszystkim osobom kontynuującym podróż komunikacją miejską. To dla nich przy parkingu powstaje nowy przystanek autobusowy.

- Wcześniej z myślą o wyznaczeniu korytarza transportowego dla autobusów zrealizowaliśmy inne inwestycje i zmiany w organizacji ruchu. Oddaliśmy do użytku buspas na Wałach Jagiellońskich i na ul. Kujawskiej. Wytyczone zostały pasy ruchu dedykowane autobusom na dojazdach do ronda Jagiellonów od strony ul. Bernardyńskiej i 3 Maja. Powstały nowe przystanki autobusowe w obrębie ronda Bernardyńskiego - przypomina rzeczniczka.

Czy parking na kilkaset miejsc nie zwiększy korków na ulicy Grudziądzkiej, która i tak bywała już wcześniej zakorkowana? - Jedyne korki, jakie występowały wcześniej na ul. Grudziądzkiej, były spowodowane przewężeniem jezdni do jednego pasa ruchu w trakcie prac budowlanych. Dojazd do parkingu będzie odbywał się nową ulicą Wincentyny Teskowej (za siedzibą IPN), a wyjazd - na ul. Grudziądzką. Sygnalizacja będzie zsynchronizowana z istniejącą wcześniej na przejściu dla pieszych przy budynku Urzędu Miasta - uspokaja Marta Stachowiak.