Ruch w Bydgoszczy będzie nowocześnie zarządzany

Inwestycje w Bydgoszczy 2013

W Regionalnym Centrum Innowacyjności na UTP podczas konferencji z udziałem prezydenta Bydgoszczy Rafała Bruskiego i rektora Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego prof. Antoniego Bukaluka podpisano umowę, która ma zmienić oblicze komunikacji w naszym mieście.

- W ciągu dwóch lat Bydgoszcz zyska system, który rozładuje korki uliczne. Celem tej inwestycji jest skrócenie czasu przejazdu przez miasto zarówno środkami komunikacji jak i samochodami. Cieszę się, że ten duży i ważny dla miasta projekt realizowany będzie z dofinansowaniem unijnym –mówi prezydent Rafał Bruski.

Włodarz miasta podkreślał rolę naukowców z UTP, którzy niedawno opracowali studium transportowe dla miasta jako ważny aspekt funkcjonowania Bydgoszczy.

– Dzięki dzisiejszej umowie Bydgoszcz zyska super nowoczesny system zarządzania ruchem jako jedne z pierwszych miast w Polsce - zaznacza prezes zarządu i współwłaściciel spółki Sprint Henryk Kamiński.

ITS – system centralnego zarządzania ruchem i transportem publicznym będzie obejmował**180 tablic dynamicznej informacji przystankowej i 26 tablic informacji parkingowej oraz 20 pętli systemowych, 30 km światłowodów i 90 kamer.

Jaki obszar obejmie system w Bydgoszczy? teren ograniczony m.in. ulicami: (od północy) Kamienna – Artyleryjska – Zygmunta Augusta – (od zachodu) Dworcowa – Królowej Jadwigi – Marszałka Focha – Kruszwicka – Szubińska – (od południa) Piękna – Solskiego – Wojska Polskiego – (od wschodu) Ujejskiego – Jana Pawła II – most Pomorski – Wyszyńskiego wraz z odcinkiem ul. Fordońskiej od ronda Fordońskiego do ul. Wyścigowej.

Przewidziano wdrożenie 4 zintegrowanych podsystemów:

1. Podsystem sterowania ruchem z monitoringiem wizyjnym, w którego ramach czeka nas
- modernizacja ok. 45 istniejących sygnalizacji świetlnych oraz instalacja ok. 7 nowych (zakup z dostawą, montażem i uruchomieniem);
- system monitoringu wizyjnego zapewniający obsługę 90 kamer, w tym 40 kamer nadzoru wizyjnego CCTV i 50 kamer automatycznej rejestracji cech pojazdów (zakup z dostawą, montażem i uruchomieniem);
- połączenia kablowe światłowodowe – 30 km (zakup z dostawą, montażem);
- centrum sterowania ruchem (zakup, dostawa, montaż i uruchomieniem);

2. Podsystem zarządzania transportem publicznym z dynamiczną informacją przystankową, tu w składzie:
- wyposażenie 80 pociągów w radiowe nadajniki priorytetów;
- tablice dynamicznej informacji przystankowej (180 szt.)
- automatyczne sterowanie rozjazdami (3 szt.)
- dostosowanie (integracja) realizowanej w ramach odrębnego zadania centrali dynamicznej informacji przystankowej z Systemem;
- zakup ok. 20 kiosków informacyjnych z funkcją biletomatu;

3. Podsystem informacji parkingowej:
- dostawa i montaż 101 parkomatów;
- wyposażenie 10 kontrolerów w urządzenia kontrolne;
- dostawa i montaż 26 tablic informacji parkingowej;
- wyposażenie biura Strefa Płatnego Parkowania;

4. Podsystem naprowadzania pojazdów na drogi alternatywne:
- dostawa i zainstalowanie 32 tablic zmiennej treści typu VMS;
- instalacja 20 pętli systemowych zbierających dane o ruchu na odcinkach międzywęzłowych oraz 10 stacji meteorologii drogowej.

Zobacz też:
Lodowiska w Bydgoszczy	Ferie zimowe w Bydgoszczy	WOŚP 2013 w Bydgoszczy	Premiery kinowe 2013
Dołącz do MMBydgoszcz.pli napisz artykuł! Poinformuj nas, co się dzieje w mieście. Pochwal się swoimi zdjęciami, komentuj wpisy i załóż własnego bloga!
ť dodaj artykuł	ť dodaj zdjęcia	ť dodaj wydarzenie	ť dodaj wpis do bloga