Ruszają remonty dwóch kładek w Bydgoszczy. Ruch pieszych będzie wstrzymany, będą zmiany w komunikacji miejskiej

Kładka J. Kiepury jest jednym z kilku obiektów łączących Wyspę Młyńską ze Starym Miastem. Wybudowana została 15 lat temu wraz z dwiema innymi kładkami od strony Bydgoskiej Wenecji. Stalowy most o długości ponad 30 metrów tworzą dwa łukowe dźwigary. Pomost wykony został z drewnianych desek.

W ostatnich latach na bieżąco wymieniano uszkodzone deski. Teraz nadszedł czas na większy remont - obejmie on wymianę całego pomostu.

19 października (środa) kładka zostanie zamknięta dla ruchu. Zamkniętą przeprawę najprościej ominąć kierując się na sąsiedni most Staromiejski lub położone nieco dalej mosty Solidarności.

Na kładce Kiepury pary zawieszają "kłódki zakochanych". Część siatek zabezpieczających z kłódkami wycięto podczas prac konserwacyjnych w poprzednich latach i przeniesiono je do nowej instalacji artystycznej "Kadr na miłość" ustawionej na zrewitalizowanym placu przy ul. Grodzkiej.

Prace obejmują przebudowę drewnianego pomostu oraz remont konstrukcji stalowej i istniejących podpór obiektu. Wykonane zostaną nowe schody i oświetlenie. Dodatkowo schody wyposażone zostaną w prowadnice dla wózków i rowerów oraz wymalowane specjalną farbą dla osób słabowidzących.

Dokonana zostanie też korekta naciągu want w sposób umożliwiający swobodną pracę przęsła w pełnym zakresie temperatur.

W związku ze znacznie większym zakresem prac na moście Esperanto, dużym natężeniem ruchu pieszego oraz koniecznością przygotowania projektów technologicznych przez wykonawcę, zostanie on zamknięty w późniejszym terminie. W czasie przygotowywania przez wykonawcę projektów i zaplecza budowy, kładka będzie otwarta jeszcze przez tydzień. Gdy dokumentacja zostanie przygotowana, wykonawca wejdzie na teren budowy, a ruch pieszych na moście Esperanto zostanie trwale zamknięty.

W celu optymalizacji połączenia tego obszaru miasta z pobliskimi węzłami komunikacyjnymi, uruchomiona zostanie dla mieszkańców komunikacja zastępcza – wydłużona zostanie linia ZaT8, która dojedzie do Hali Łuczniczka (co drugi kurs) i dowiezie mieszkańców m.in. do ronda Toruńskiego oraz w inne lokalizacje po trasie linii ZaT8.

W okresie całej inwestycji będzie monitorowane napełnienie tej linii w celu ewentualnego wprowadzenia korekt i dostosowania częstotliwości kursów do rzeczywistych potrzeb przewozowych na tym odcinku.