W tych miejscach staną nowe przystanki wiedeńskie w Bydgoszczy. Drogowcy zaczynają prace

Inwestycja powstanie w trybie „Zaprojektuj i wybuduj". Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy zlecił to zadanie już w ubiegłym roku.

- Wykonawcą prac jest firma Affabre, która zakończyła już wszystkie prace projektowe i skompletowała niezbędne pozwolenia - mówi Tomasz Okoński, rzecznik ZDMiKP w Bydgoszczy. - W poniedziałek (10 lipca) rozpoczną się prace budowlane. Wykonawca chce bowiem wykorzystać zamknięcie ruchu tramwajowego na Gdańskiej oraz okres wakacji do zrealizowania jak największej części robót w obrębie torowiska.

Jak informują drogowcy, zakończenie całej inwestycji planowane jest jesienią. Ulica w trakcie robót ma być przejezdna.

- Na czas prowadzonych prac przystanek tramwajowy w kierunku Myślęcinka zostanie przesunięty bliżej centrum miasta - zaznacza Tomasz Okoński. - Docelowo nowe wyniesione przystanki w obu kierunkach będą nieznacznie przesunięte bliżej ul. Zamoyskiego.

Zgodnie z projektem wykonawca przebuduje pasy ruchu na jezdni po obu stronach torowiska oraz chodniki na wysokości zaprojektowanych przystanków. Nowe perony przystankowe będą miały długość około 30 metrów.

Przypomnijmy, że na ul. Gdańskiej przed skrzyżowaniem z ul. Chodkiewicza jeszcze przed budową przystanku wiedeńskiego dla bezpieczeństwa pasażerów zastosowane zostało tymczasowe rozwiązanie w postaci wyspowego progu zwalniającego.

- Docelowo ulicę Gdańską wyposażymy w perony wiedeńskie na odcinku od pl. Teatralnego do ul. Kamiennej - mówi Tomasz Okoński. - Gotowa koncepcja, która była także przedmiotem konsultacji społecznych, zakłada budowę aż 13 przystanków wiedeńskich, w tym 12 (6 par) na Gdańskiej.

Projektanci zaproponowali też budowę przystanku wiedeńskiego na ul. Jagiellońskiej na skrzyżowaniu z ul. 19 Marca (dla tramwajów jadących w kierunku węzła Garbary).

Wyniesione przystanki poprawią bezpieczeństwo i ułatwią podróże osobom z niepełnosprawnościami. Na przystankach wiedeńskich poziom podłogi w tramwaju jest prawie taki sam jak wyniesionej jezdni. Rozwiązanie zdecydowanie ułatwia wsiadanie do pojazdów komunikacji miejskiej, ale co najważniejsze poprawią bezpieczeństwo. Wymuszą bowiem zredukowanie prędkości przez kierowców, którzy chcą przejechać przez obszar przystanku.

Dodajmy, że pierwszy przystanek wiedeński w Bydgoszczy został oddany do użytku we wrześniu 2019 r. na placu Teatralnym w kierunku ronda Jagiellonów.