Nowy system parkowania w Bydgoszczy: większa strefa i nowe parkometry. Na razie konsultowany jest m.in. z plastykiem miejskim

Zgodnie z ubiegłoroczną decyzją Rady Miasta w Bydgoszczy zmienia się granica Strefy Płatnego Parkowania.

Do strefy zostaną włączone m.in. obszary znajdujące się:

• na Okolu,
• Wilczaku,
• Bielawach,
• Babiej Wsi i
• parking przy ul. Ustronie.

To kolejny krok w kierunku ograniczania ruchu pojazdów indywidualnych w ścisłym centrum i wzmacniania roli transportu publicznego.

"To okazja, którą wykorzystamy do wprowadzenia wielu oczekiwanych rozwiązań związanych przede wszystkim z uporządkowaniem zasad parkowania na ulicach" - podaje urząd miasta.

W pierwszej kolejności ZDMiKP zlecił opracowanie projektu nowej organizacji ruchu dla Strefy Płatnego Parkowania.

Wykonawca będzie musiał zinwentaryzować istniejące miejsca postojowe oraz te które zostaną włączone do strefy.

Ważnym elementem będzie też sprawdzenie możliwości wprowadzenia dróg jednokierunkowych wraz z propozycją ewentualnej przebudowy sygnalizacji świetlnych oraz wprowadzenia rozwiązań rowerowych (kontrapas, kontraruch rowerowy).

Wykonawca będzie musiał również przeanalizować obszar strefy pod kątem uspokojenia ruchu.

Poza tym analizowana zostanie lokalizacja nowych parkometrów, które mają być łatwo dostępne. Urządzenia maja być nowocześniejsze i bardziej funkcjonalne od obecnych.

"Pozwolą między innymi na płacenie kartą oraz wydadzą również bilety na wskazany przez kierowcę numer rejestracyjny pojazdu. To pozwoli w przyszłości na zdalne sprawdzanie, czy auta w strefie mają opłacony postój."

"Zależy nam na znalezieniu jak najlepszych rozwiązań - deklaruje ratusz na swojej stronie.

Dlatego dokumentacja zostanie uzgodniona z:

• plastykiem miejskim,
• radami osiedli,
• Radą ds. Estetyki Miasta oraz
• Zespołem do spraw polityki rowerowej.

Przetarg na niezbędną dokumentację ogłoszony został w ubiegłym miesiącu.

Chętnych jest wielu. Otwarte zostały oferty w przetargu na opracowanie nowej organizacji ruchu dla Strefy Płatnego Parkowania w Bydgoszczy.

Zaproponowane kwoty wynosiły od 230 do ponad 380 tys. zł.

Na realizację tego zadania przeznaczono 350 tys. zł. Po sprawdzeniu ofert i wyborze najkorzystniejszej, podpisana zostanie umowa z wykonawcą.

Gotowym opracowaniem drogowcy powinni dysponować w połowie roku.

Warto wiedzieć!

Łącznie w Strefie Płatnego Parkowania znajdzie się w niej około 4500 miejsc. To wskaźnik na stosunkowo niskim poziomie w porównaniu z innymi miastami Unii Metropolii Polskich.