Śmiałe założenia przedłożone przez ministra gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej przyjęła niedawno Rada Ministrów. Odra i Wisła mają uzyskać IV klasę żeglowności.
- To oznacza możliwość swobodnego pływania zestawów barek łącznej nośności 1000-1500, a nawet 2000 ton - wyjaśnia Czesław Błocki, kapitan żeglugi śródlądowej z Torunia. - Taki zestaw składa się dwóch do czterech barek i pchacza. Dolna Wisła spełnia parametry IV kasy, prócz jednego, ale zasadniczego: głębokości. Te pozostałe parametry, jak szerokość szlaku żeglownego, profile zakrętów, wysokość i szerokość mostów, są - poza niewielkimi wyjątkami - spełnione. Brakuje więc głębokości, a tę można uzyskać tylko i wyłącznie poprzez budowę stopni wodnych, czyli zapór.
Czytaj dalej na plus.pomorska.pl
Wywiad z prezesem Jagiellonii Białystok Wojciechem Pertkiewiczem
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
