Fiat Freemont - Włoch z amerykańskim rodowodem [Spoza miasta]

Firma Fiat wykonała bardzo dziwny ruch, wprowadzając ten model do produkcji pod swoją marką. Dodge Journey, na którego bazie powstał Freemont jest na rynku europejskim od kilku lat i nie odniósł jakiegoś wielkiego sukcesu. Nazwa Freemont według specjalistów marki ma przywołać na myśl poczucie wolności i swobody, wyraża przyjemność przebywania w otwartej przestrzeni, jak również odczucia związane z przygodą. Auto ma charakter typowo rodzinny i ma być świetną propozycją dla osób, które poszukują pojazdu przestrzennego, wygodnego oraz uniwersalnego, który wykorzystywany jest zarówno w pośpiesznym rytmie codziennego życia, jak również w wolnym czasie weekendowym.
Nowy model łączy elastyczność i funkcjonalność z oryginalnym i wyróżniającym się... amerykańskim stylem. Kilka zabiegów stylistycznych jak zmiana przedniej atrapy silnika oraz zderzaków nie ukryje jankeskiego pochodzenia auta. Freemont jest całkiem przestronny - posiada 7 miejsc w trzech rzędach siedzeń.
Drzwi otwierają się pod kątem 90°, co bardzo ułatwia dostęp do wnętrza pojazdu.
Trzeci rząd siedzeń można złożyć tak, by zniknęły całkowicie pod podłogą i utworzyć w ten sposób większą przestrzeń bagażową. Siedzenia w drugim rzędzie są zamontowane wyżej w stosunku do przednich, a trzeci rząd jest podwyższony w odniesieniu do drugiego: co zapewnia wszystkim pasażerom maksymalne pole widzenia. Freemont wyróżnia się na tle innych modeli Fiata poprzez bardzo charakterystyczny design, niepasujący do reszty gamy. Samochód może się podobać, ale brakuje mu typowo włoskiego stylu.

Fiat Freemont

Nowy van Fiata będzie posiadał standardowo bardzo bogate wyposażenie, w którego skład będą wchodzić: 7 miejsc, trójstrefowa automatyczna klimatyzacja, system keyless entry, tempomat, zaawansowany komputer pokładowy, system monitoringu ciśnienia powietrza w oponach (TMPS), światła przeciwmgielne i radio z kolorowym ekranem dotykowym i sterowaniem przy kierownicy. W przypadku wersji typowo miejskiej należy wspomnieć o aluminiowych obręczach 17”, radioodtwarzaczu z dotykowym ekranem o przekątnej 8,4”, czytnikiem DVD i kart SD, systemie bluetooth, tylnych czujnikach parkowania, lusterkach wstecznych składanych, automatycznie, przyciemnionej szybie tylnej oraz relingach dachowych. Zadbano również o bezpieczeństwo. Standardowo Freemont wyposażony jest w 7 poduszek powietrznych, system zapobiegania blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) wyposażony w układ wspomagania hamowania (Brake Assist), elektroniczną kontrolę stabilności pojazdu (ESP) z Hill-Holderem (system ułatwiający ruszanie na wzniesieniach) oraz system przeciwdziałający przewróceniu się pojazdu (ERM).

Wnętrze Dodge Journey, które najprawdopodobniej nie ulegnie zmianie i identyczne znajdziemy we Fiacie Freemont

Nowy Fiat będzie początkowo dostępny z jednym silnikiem diesla w dwóch wariantach mocy (silnik 2.0 Multijet o mocy 140 KM lub 170 KM) połączony z ręczną skrzynią biegów. W późniejszym okresie do oferty trafi wersja z napędem 4x4 z silnikiem 2.0 Multijet o mocy 170 KM z automatyczną skrzynią biegów. Prawdziwą gratką dla fanów silników benzynowych będzie jednostka 3.6 V6 Pentastar o mocy 276 KM, wyposażona w napęd 4x4 i automatyczną skrzynię biegów. To jedyny silnik pochodzący z Grupy Chrysler. Dzięki niemu to jeden z najmocniejszych Fiatów w historii. Znając upodobania Polaków, jednostka ta ze względu na spore spalanie nie będzie się cieszyć dużą popularnością.
Czas pokaże czy Fiat Freemont odniesie sukces. Specjaliści z Fiata technologicznie postarali się, by jak najbardziej dopracować i zeuropeizować to auto. Jednak stylistycznie to nadal toporne choć niebrzydkie auto zza oceanu.

Dodge Journey po face liftingu, na zdjęciu widać jak niewielkie zmiany stylistyczne wprowadził Fiat w stosunku do modelu Freemont

źródło - Biuro Prasowe Fiat Auto Poland i Chrysler Media Center
Zobacz też:

• Pikantny Koreańczyk - nowa Kia Picanto [Spoza miasta]
• Samochody ze starych fotografii: Tatra T-600 Tatraplan
• Ciekawe pojazdy z bydgoskich ulic: skuter Vespa LX 150**

MM Moto - wszystko  o motoryzacji**